合作企業最新人才需求公告

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主題

內容

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第一部分

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新能源汽車整車及軟件架構

1．純電動系統介紹（構型及VCU功能需求）

2．混合動力系統介紹（構型及VCU功能需求）

3．燃料電池系統介紹（構型及VCU功能需求）

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動力系統匹配優化設計

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1．動力系統指標計算分析（根據不同車型進行系統指標計算）

2．基于不同構型的仿真計算分析（基于CRUISE仿真分析）

3．數據閉環分析處理（依據仿真結果進行系統優化）

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第二部分

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整車控制器軟件功能需求

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1．上下電管理（高壓和低壓）

2．控制信號處理（依據整車功能對相關信號進行二次處理）

3．擋位管理（保障整車功能安全）

4．整車模式識別（識別車輛工作狀態）

5．整車扭矩解析（包括整車驅動，制動等扭矩解析）

6．車速管理（不同車輛狀態下的限速管理）

7．制動能量回收

8．制動優先（制動優先需要考慮不同工況）

9．跛行控制

10．巡航控制和蠕行控制

11．駐坡控制（根據不同客戶需求進行定制化開發）

12．平滑和濾波處理（保障車輛駕駛平順性）

13．充電管理

14．整車附件管理

15．整車故障診斷

16．整車儀表顯示和遠程監控

17．智能和輔助駕駛

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整車控制器硬件需求和平臺

1．整車硬件控制需求

2．整車控制資源定義

3．整車通訊控制需求

4．整車控制器芯片

第三部分

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整車控制器軟件架構和策略建模

整車控制器代碼生成和集成測試

1．軟件架構設計

2．軟件平臺化和模塊化開發

3．基于模型開發的建模規范

4．基于MBD的策略設計開發

1．控制器軟件自動代碼生成技術（介紹基于RTW的自動代碼生成技術）

2．控制器軟件自動代碼集成技術（相關底層信息管理）

3．控制器的功能測試（bootloader uds 網絡管理等）

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整車控制器軟件標定&整車控制器實車調試和試驗

1．控制器內部數據結構

2．A2L文件和MAP文件的組成（基于CCP的標定功能）

3．控制器軟件在線標定方法（基于CANape）

4.整車控制器功能測試（策略調試順序及方法）

5.整車的性能驗收和評價（動力性、經濟性和制動性）

6.整車的可靠性驗證（依據國標根據不同的車型進行策劃）