減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。此外，在某些場合，也有用作增速的裝置，并稱為增速器。減速器的種類繁多：
1.按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；
2.按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；
3.按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；
4.按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
減速器主要組成部分包括軸系部件、箱體以及其他附件。有限元分析技術主要研究減速器特征如下：
1.結構強度、剛度分析；
2.振動分析；
3.噪聲分析；
4.螺栓預緊力；
5.齒輪接觸應力分析；
6.疲勞、斷裂分析；
7.流體分析；
8.結構優(yōu)化設計等。
減速器涉及的有限元分析類型主要包括：結構強度、剛度分析、流體分析、熱分析、疲勞、斷裂分析以及耦合場分析等；主要應用軟件包括：ansys、ls-dyna、nastran、fluent、comsol以及adina等。
減速器在有限元分析中的重點內容包括：模型簡化、網(wǎng)格劃分、需求梳理、工況設定、噪聲等。
合作伙伴與授權機構
總部李老師
