近年,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,在市場(chǎng)中不斷投入高質(zhì)低價(jià)的新產(chǎn)品成為制造商重要的競(jìng)爭(zhēng)手段。縮短新品開發(fā)周期、降低整車制造成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量是保證自己在市場(chǎng)中勝出的關(guān)鍵因素。
在提升汽車研發(fā)能力的眾多因素中,CAE是數(shù)字化產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中最為重要的技術(shù)手段,也被認(rèn)為是繼福特汽車流水線生產(chǎn)、豐田精益生產(chǎn)后,汽車工業(yè)具有革命性意義的重大技術(shù)進(jìn)步。CAE的應(yīng)用在提高產(chǎn)品質(zhì)量、解決關(guān)鍵設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù),降低成本和縮短新品投放市場(chǎng)的周期方面有著非常顯著的作用。
汽車設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程中的CAE分析包括多體動(dòng)力學(xué)分析,整車性能分析、強(qiáng)度和疲勞壽命分析、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析、模態(tài)分析、NH分析、剛度分析、安全性分析、沖壓成型分析、電磁兼容性分析、熱結(jié)構(gòu)耦合分析、流體力學(xué)分析、優(yōu)化分析等。分析的對(duì)象涉及到整車、總成系統(tǒng)、零部件等。
有限元分析工程技術(shù)在汽車行業(yè)服務(wù)的范圍有:
整車系統(tǒng)分析
1、CFD分析
整車外流場(chǎng)分析
乘員熱舒適性分析
制動(dòng)散熱分析
2、動(dòng)力學(xué)分析
整車操縱穩(wěn)定性仿真分析
懸架及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析
3、安全性分析
汽車碰撞分析
安全帶性能分析
安全氣囊性能分析
行人保護(hù)分析
4、耐久性分析
白車身模態(tài)分析
白車身靜態(tài)強(qiáng)度剛度分析
底盤靜態(tài)強(qiáng)度剛度分析
整車疲勞分析
整車動(dòng)響應(yīng)分析
5、NH分析
汽車零部件分析
1、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)CAE分析
連桿強(qiáng)度分析
曲軸孔扭曲的分析
連桿系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)模擬
機(jī)體模態(tài)分析
發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋溫度場(chǎng)分析
缸體缸蓋溫度場(chǎng)分析
缸體及軸承蓋裝配體應(yīng)力分析
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋聲學(xué)分析
2、進(jìn)排氣系統(tǒng)CAE分析
排氣歧管的裂紋分析
氣歧管強(qiáng)度分析
消聲器聲固耦合分析
3、傳動(dòng)系CAE分析
齒輪傳動(dòng)分析
差速器接觸狀態(tài)分析
傳動(dòng)系NH分析
萬(wàn)向節(jié)接觸分析
4、行駛系CAE分析
前后橋塑性變形分析
車架多工況分析
懸架系統(tǒng)安裝過(guò)程分析
鋼板彈簧強(qiáng)度分析
路面譜激勵(lì)下的底盤強(qiáng)度分析
5、輪胎分析
裝配及充氣分析
輪胎印跡分戲
輪胎穩(wěn)態(tài)滾動(dòng)分析
充氣輪胎的聲固耦合分析
輪胎振動(dòng)特性分析
輪胎生熱分析
穩(wěn)態(tài)滾動(dòng)中的輪胎磨損分析
輪胎瞬態(tài)沖擊模擬
6、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系分析
制動(dòng)器靜力學(xué)分析
剎車盤嘯聲分析
盤式制動(dòng)器剎車過(guò)程分析
剎車盤熱固耦合分析 |