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信號完整性專題培訓班 |
 班級規模及環境--熱線:4008699035 手機:15921673576( 微信同號) |
| 每期人數限3到5人。 |
| 課程目標 |
本課程結合講師多年的理論和實戰工作經驗，詳細介紹了信號完整性（SI）、電源完整性（PI），以及EMI/EMC設計較完整的知識體系，并介紹了工業界和學術界的最新成果，讓參與培訓的人員能夠了解問題的本質。通過理論和實踐相結合的培訓方式，幫助電子行業工程技術人員在理解高速信號傳輸本質和高速電源分配網絡的基礎上，掌握分析SI/PI問題的工具和技巧，提高在PCB，封裝和芯片產品設計的專業技能，最終能夠獨立的分析和解決SI/PI問題，為企業培養優秀的SI/PI工程師和項目管理人員，提高產品性能質量和可靠性，增強產品的市場競爭 |
| 入學要求 |
(1)熟悉PCB設計流程 |
| 開課時間和上課地點 |
| 上課地點：【上海】：同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站) 【深圳分部】：電影大廈(地鐵一號線大劇院站)/深圳大學成教院 【北京分部】：北京中山學院/福鑫大樓 【南京分部】：金港大廈(和燕路) 【武漢分部】：佳源大廈（高新二路） 【成都分部】：領館區1號（中和大道） 【沈陽分部】：沈陽理工大學/六宅臻品 【鄭州分部】：鄭州大學/錦華大廈 【石家莊分部】：河北科技大學/瑞景大廈 【廣州分部】：廣糧大廈 【西安分部】：協同大廈 最近開課時間(周末班/連續班/晚班）：信號完整性開班時間：2020年3月16日 |
| 實驗設備和授課方式 |
☆資深工程師授課 |
| 最新優惠 |
| ☆請咨詢客服。 |
| 質量保障 |
1、培訓過程中，如有部分內容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓班中重聽； |
| 課程大綱 --- 信號完整性專題培訓班 |
參加對象： 從事高速數字信號設計的SI工程師、PI工程師、PCB設計工程師、EMC工程師，硬件設計工程師、測試工程師，項目經理，技術支持工程師，研發工程師等。 課程目標： 本課程結合講師多年的理論和實戰工作經驗，詳細介紹了信號完整性（SI）、電源完整性（PI），以及EMI/EMC設計較完整的知識體系，并介紹了工業界和學術界的最新成果，讓參與培訓的人員能夠了解問題的本質。通過理論和實踐相結合的培訓方式，幫助電子行業工程技術人員在理解高速信號傳輸本質和高速電源分配網絡的基礎上，掌握分析SI/PI問題的工具和技巧，提高在PCB，封裝和芯片產品設計的專業技能，最終能夠獨立的分析和解決SI/PI問題，為企業培養優秀的SI/PI工程師和項目管理人員，提高產品性能質量和可靠性，增強產品的市場競爭 課程大綱 第一階段 1、正確認識信號完整性設計
? 什么是信號完整性
? 正確理解和使用帶寬
? 工程直通車：為什么分支結構本質上是帶寬受限的，不適合高速傳輸？
? 工程直通車：為什么串聯端接阻值影響信號延遲？
? 工程直通車：通道優化需要關注多大的頻率范圍？
? 互連通道中會發生什么？
? SI問題是怎樣產生的
? 5個常見的SI設計誤區
? 正確認識SI仿真與SI設計
? 知識要點
?2、從工程的角度理解傳輸線
? 什么是傳輸線、信號在走線上是怎樣傳輸的？
? 信號傳輸的電壓電流表現
? 電流環路是怎樣形成的
? 深入理解電容、電感
? 工程直通車：高速差分線旁邊的焊盤需要處理嗎？
? 工程直通車：去耦電容怎么安裝好？
? 信號速度、傳輸線的延時
? 工程直通車：DDR：為什么同組信號要走同一層？
? 信號感受到的阻抗與特性阻抗、影響特性阻抗的因素
? 什么是參考平面？哪個是參考平面？
? 工程直通車：6層板，怎么規劃布線層？
? 返回電流
? 工程直通車：Gbps高速差分過孔為什么加伴隨GND過孔？
? 參考不同平面時的電流環路在哪？
? 工程直通車：走線參考哪個平面好？
? 模態與阻抗
? 工程直通車：差分對耦合變化的影響，松耦合還是緊耦合？
? 損耗、趨膚效應、臨近效應、表面粗糙度
? 工程直通車：線寬有影響么？
? Dk、Df 指的是什么？
? 知識要點
? 經驗法則
? 提高設計成功率的良好習慣
3、反射、端接與工程設計
? 反射是怎么形成的，反射規律。
? 信號振鈴是怎么形成的？
? 信號邊沿的回勾是怎樣形成的？
? 工程直通車：如何使用波形測試結果？
? 容性負載對傳輸線阻抗的影響
? 工程直通車：為什么變線寬？
? 什么時候需要端接，使用哪種端接？
? 工程直通車：為什么鏈式結構幾乎不用串聯端接？
? 驅動器的輸出阻抗
? 串聯端接電阻的阻值及位置
? 工程直通車：端接電阻可以距離驅動器多遠？
? 并聯端接電阻的位置
? 幾種拓撲結構特點
? 工程直通車：菊花鏈還是Fly-by？
? 工程直通車：鏈式結構中已經端接為什么還不能解決問題？
? 工程直通車：跨越背板的鏈式結構
? 知識要點
? 經驗法則
? 提高設計成功率的良好習慣
4、串擾、隔離與工程設計
? 串擾的形成
? 容性耦合、感性耦合、近端串擾和遠端串擾
? 邊沿耦合、寬邊耦合
? 串擾對信號的影響
? 工程直通車：怎樣預估串擾對時序的影響？
? 工程直通車：測試評估串擾對眼圖的影響，直接測試所得結 ?果是否可信？
? 減小串擾的方法
? 工程直通車：內層走線，末端并聯端接情況下的近端噪聲。
? 工程直通車：為什么內層遠端噪聲 幾乎不 影響時序？
? 工程直通車：內層走線，源端串聯端接情況下的遠端噪聲
? 那些地方應關注串擾
? 蛇形走線
? 保護地線
? 工程直通車：注意隱藏的風險，未處理的鋪銅。
? 知識要點
? 經驗法則
? 提高設計成功率的良好習慣
5、走線跨分割及工程解決方法
? 跨分割的潛在問題
? 跨分割的反射和串擾
? 表層 ?vs 內層
? 跨分割與腔體諧振
? 跨分割回流與PDN
? 工程直通車：怎樣設計層疊
? 工程直通車：避免不必要的跨分割
? 知識要點
? 提高設計成功率的良好習慣
6、差分互連---怎樣設計差分對
? 差分傳輸原理
? 差分對中的模態轉換
? 差分對中的阻抗參數
? 怎樣確定差分對的線寬線距
? 差分對的反射、端接、串擾
? 等長還是等距
? 差分對的返回電流
? 差分對設計原則
? 工程直通車：消除人為的不對稱
? 知識要點
? 提高設計成功率的良好習慣
7、電源完整性與工程設計
? 電源分配系統（PDN）兩大功能
? 理解去耦原理
? 目標阻抗設計方法
? 電容的特性、電容的并聯
? 影響諧振峰的因素
? 去耦電容網絡的工程設計方法
? 去耦頻率范圍問題
? 電容的安裝
? 電源的劃分
? 直流壓降
? 磁珠濾波：怎樣選磁珠和電容
? 知識要點
? 提高設計成功率的良好習慣
第6部分 有損傳輸線 第10部分 IBIS標準與IBIS模型 第11部分 驗證方法 第12部分 常見問題與解決方法 第13部分 高速建模技術 第14部分 差分模型 第15部分 封裝模型 第三階段 第一部分： 1. 信號完整性分析概論 第二部分： 1. Hyperlynx和ADS進行信號完整性原理仿真實例 第三部分： 第三部分 1、信號完整性問題及解決方法 |