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        Simpack培訓班
       
         班級規(guī)模及環(huán)境--熱線:4008699035 手機:15921673576( 微信同號)
             每期人數限3到5人。
         上課時間和地點
      開課地址:【上海】同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站)【深圳分部】:電影大廈(地鐵一號線大劇院站) 【武漢分部】:佳源大廈【成都分部】:領館區(qū)1號【沈陽分部】:沈陽理工大學【鄭州分部】:錦華大廈【石家莊分部】:瑞景大廈【北京分部】:北京中山學院 【南京分部】:金港大廈
      最新開班 (連續(xù)班 、周末班、晚班):2020年3月16日
         實驗設備
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         質量保障

              1、培訓過程中,如有部分內容理解不透或消化不好,可免費在以后培訓班中重聽;
              2、培訓結束后,授課老師留給學員聯系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術支持。
              3、培訓合格學員可享受免費推薦就業(yè)機會。

      課程大綱
      本次培訓包括SIMPACK軟件基礎培訓和鐵路培訓兩個部分。在SIMPACK軟件基礎培訓部分,培訓老師將對軟件安裝、軟件建模過程、機械系統拓撲結構的分析、多體動力學建模基本元素的介紹及操作、輸入函數、時域激勵、測量傳感器的定義、后處理操作及相關的信號處理等功能進行了介紹,并建立了單擺、曲柄滑塊、1/4車等模型進行示例講解。在SIMPACK軟件鐵路培訓部分,培訓老師將對機車車輛動力學仿真常用的模塊和功能進行介紹,包括鐵路專用鉸接、輪對設置、標準線路模型、線路不平順建立和設置、整車建模分析等方面;對輪對、線路、輪軌接觸和轉向架、整車等模型進行教學分析,在SIMPACK汽車、傳動、彈性體培訓部分,學員能學到不同的應用場景和方向。
      第一階段

      軟件介紹

      多體動力學概述
      Simpack軟件的應用領域、功能、菜單結構
      Simpack文件系統的操作和數據庫系統的組織
      Simpack建模的基本過程
      機械系統拓撲結構的分析
      Simpack最優(yōu)拓撲結構模型的選擇
      子結構的概念
      絕對坐標與相對坐標建模方法的區(qū)別
      系統自由度和方程規(guī)模數量的計算
      多體動力學建模基本元素的介紹及操作,包括:體(body)、鉸鏈(joint)、約束(constrain)、力(force)

      運動學和動力學基本模塊(Kinematics&Dynamics)

      輪軌模塊(Wheel/Rail)

      汽車模塊(Automotive)

      F1專用模塊 (Formula One)

      發(fā)動機模塊(Engine)

      風機模塊(Wind Turbine)

      柔性體處理模塊(FEMBS)

      CAD接口模塊

      控制系統模塊(Control以及與MATLAB的雙向接口)

      接觸及彈性體接觸模塊(Contact 和 FlexContact)

      代碼輸出

      用戶自定義模塊(User Routine)

      輪胎模塊

      梁模塊(Beam)

      應力輸出及疲勞接口(Loads)

      優(yōu)化模塊(Optimization)
      軟件建模過程
      機械系統拓撲結構的分析
      多體動力學建模基本元素的介紹及操作
      輸入函數
      時域激勵
      測量傳感器的定義
      后處理操作及相關的信號處理等功能
      建立單擺、曲柄滑塊

      1/4車等模型進行示例講解。

      練習

      第二階段 鐵路培訓

      1、SIMPACK軟件輪軌模塊功能概述
      2、車輛系統動力學概述
      3、SIMPACK軟件線路鉸接介紹
      4、輪對默認設置介紹
      5、標準線路模型介紹
      6、輪軌接觸參數設置
      7、建立輪對模型、線路設置、輪軌接觸設置等
      8、整車建模分析和拓撲圖繪制 1000元
      9、轉向架子結構建模分析
      10、名義力計算
      11、線性化輪軌接觸
      12、模態(tài)分析
      13、建立轉向架和整車模型
      14、線性臨界速度分析
      15、時間積分和高級繪圖
      16、時間積分和高級繪圖
      17、非線性臨界速度分析
      18、乘坐舒適性分析
      19、曲線通過分析
      20:VTL模塊使用、臨界速度分析、計算結果初步分析等

      21 鐵路專用鉸接

      22 輪對設置

      23 標準線路模型

      24 線路不平順建立和設置

      25 整車建模分析等方面;

      26 對輪對、線路、輪軌接觸和轉向架

      27 整車等模型進行分析。

      練習

      第三階段 Simpack彈性體培訓

      1、Simpack中彈性體基本原理
      2、如何選擇模態(tài)以及外接節(jié)點
      3、剛彈耦合模型的建立
      4、如何從有限元軟件生成彈性體文件

      練習

      第四階段 SIMPACK代碼輸出及接口控制培訓
      1、多體動力學在實時仿真、軟件在環(huán)和硬件在環(huán)仿真分析領域遇到的問題,及Simpack的解決思路
      2、多體動力學模型程序化
      3、編譯流程
      4、代碼參數化
      5、S函數封裝及混合模型
      第五階段 SIMPACK汽車培訓
      1、車輛元素介紹
      2、車輛坐標系
      3、差速器元素
      4、萬向節(jié)元素
      5、車輛專用鉸接
      6、車輛基本輪胎力
      7、路面建模元素
      8、車輛高級輪胎力元(Ftire,CDtire)
      9、車輛專用控制元素
      10、車輛數據庫(針對具體用戶分為乘用車和商用車)
      第六階段 SIMPACK風機培訓

      1、SIMPACK中葉片建模及細節(jié)
      2、SIMPACK齒輪箱建模及細節(jié) (a)齒輪建模 (b)軸承、花鍵建模 (c)彈性體建模
      (d)齒輪嚙合阻尼計算
      3、整機建模及細節(jié)
      4、齒輪箱彈性支承阻尼、聯軸器阻尼、發(fā)電機彈性支承阻尼計算
      5、整體傳動鏈扭轉剛度計算
      6、理論固有頻率計算
      7、頻域分析: (a)動平衡及模態(tài)分析 (b)模態(tài)能量圖繪制 (c)坎貝爾圖繪制
      8、時域分析(a)3D坎貝爾圖繪制
      (b)共振點甄別(2D FFT圖繪制)
      9、參數一致性檢驗: (a)怎樣與bladed進行對比 (b)怎樣修正bladed中參數
      10、GL計算報告內容

      練習

       
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