1、培訓過程中，如有部分內容理解不透或消化不好，可免費在以后培訓班中重聽；
        2、培訓結束后,授課老師留給學員聯系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術支持。
        3、培訓合格學員可享受免費推薦就業機會。

整車開發已不再是單純的結構設計和機構的實現，
而是需要在如何取得優
質零部件總成的基礎上，
整合匹配出滿足法規和標準要求或最優的整車系統性能。
影響汽車乘坐和使用環境重要因素的振動噪聲性能，
作為重要的法規和競爭指標在當今產品競爭中體現的越來越舉足輕重。
振動噪聲控制從方法上看，
已然從控制零部件和總成入手變為偏重于對總成之間的總體匹配。
車輛的振動噪聲源主要包括：發動機、排氣系統、傳動系統、路面、風噪聲、輪胎噪聲等。
ETA利用CAE技術，
通過分析零部件的結構性能，
同時還可分析各總成之間的匹配，
達到控制整車的NVH性能的目的。