在機(jī)械樣機(jī)的研發(fā)過(guò)程中,傳統(tǒng)的研究方法一般是基于實(shí)物直接測(cè)試,采取“設(shè)計(jì)-建立樣機(jī)-測(cè)試”的流程,成本巨大且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。更麻煩的是,有些實(shí)物試驗(yàn)實(shí)施困難且無(wú)法遇見(jiàn)產(chǎn)品的缺陷,必然無(wú)法適應(yīng)用戶(hù)對(duì)性能、價(jià)格的要求。
現(xiàn)代機(jī)械樣機(jī)研究主要采用功能化虛擬樣機(jī)技術(shù),基于MSC.ADAMS軟件,能夠準(zhǔn)確高效的建立各種系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)模型,十分方便的為各種領(lǐng)域的樣機(jī)研發(fā)提供一種既科學(xué)有經(jīng)濟(jì)實(shí)用且易于實(shí)施的系統(tǒng)完整的方法。
1:ADAMS虛擬樣機(jī)技術(shù)在采煤機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
2:車(chē)—路系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)中的虛擬樣機(jī):MSC.ADAMS軟件應(yīng)用實(shí)踐
3:基于A(yíng)DAMS的摩托車(chē)參數(shù)化虛擬樣機(jī)建模技術(shù)
4:空間對(duì)接機(jī)構(gòu)MSC.ADAMS數(shù)字樣機(jī)建模與仿真
5:虛擬樣機(jī)技術(shù)及其在A(yíng)DAMS中的實(shí)踐 |